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详解液压助力转向和电子助力转向的差异

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详解液压助力转向和电子助力转向的差异

发布日期:2017-10-05 作者: 点击:

详解液压助力转向和电子助力转向的差异
      轿车方向盘带助力这是我们都知道的。没有方向助力的轿车将难以转向,使得车辆无法控制。不知道我们有没有注意到,有些车的方向助力轻些而有些车则沉些。实际上,家用轿车的转向助力体系首要分为液压助力和电动助力两种,这两种转向助力体系在控制感觉上会有很大的不同。
长沙电子方向机江通过本文将从这两种助力体系的使用感触上来阐明这两种转向助力体系的差异,期望能对一些刚买车或许对轿车并不了解的网友供给一些协助。

       ● 怎样查询车辆转向助力的类型?
       要了解车辆的转向助力类型,最简略的方法就是在报价库里边查找。车辆转向助力类型归于底盘转向参数。
      ● 热门车都用什么转向助力体系?
       30万以下级别的车子,既有选用液压助力的车型也有选用电动助力的车型。可见这两种转向助力体系在中低端车市场共存。液压助力经过多年发展,本钱已经适当低廉。在中低端市场,车型价格是影响其市场竞争力的首要因素。中低端车倾向选用液压助力体系是事出有因的。
        超越30万的家用轿车则更多地使用转向电动助力体系。电动助力是经过电机进行助力的,因此能够经过电子体系的调节完成随速助力可变这项功能。而且电子助力不直接损耗发动机动力,也可成为一种下降油耗的措施。
       SUV 越野车更倾向于使用液压助力体系。奔跑G级选用的是电子液压助力体系而悍马H2则是选用机械液压助力体系。SUV的助力转向体系负载较大,需求功率较大的助力体系。如选用电动助力电机进行助力的话,电机必须做得很大(一般来说电机体积越大,输出功率越大),导致电机布置变得困难。这就是大型SUV青睐液压助力体系的原因。
       ● 机械液压助力体系的驾驭感触
       机械液压助力体系,选用的是由发动机皮带带动的机械式液压助力泵完成方向助力的。小编长期开的众泰Z300就是选用最低端的机械式液压助力。这种助力体系的路感特别明晰。经过密集路面标线(如禁止停车的黄线)时,方向盘会有明显的震动感。遇到大的路面起伏,方向盘会出现相应的偏转。
       早上上班精力好的时候,明晰的路面反应感仍是适当提神的;可是到了下班精力萎靡时,过多的路面反应的确让人感到厌烦。在转向助力方面,机械液压助力的方向盘是比较重的,个人仍是比较喜爱这种沉稳的控制感,但估计女生就不会喜爱。
       ● 电子液压助力体系的驾驭感触
       电子液压助力体系,选用的是电动助力泵完成方向助力的。新车组陈同学家里有台奥迪A4L,他长期开这车上下班。奥迪A4L选用的就是电子液压助力。路面的细碎振荡并不会经过方向盘传到车内。路面大的起伏也不会让方向盘产生太明显的偏转。而且方向盘会跟着车速升高而变重。
       可是有些同学吐槽说,这个奥迪A4L在低速时的方向盘虚位稍微大了一些,感觉不好。奥迪A4L的电子液压助力在电子液压助力阵营中算是方向比较重的,还达不到用一只手指轻松控制的程度,当然女同胞开起来也是不会费太大力气的。
       ● 电动助力体系的驾驭感触
       电动助力体系,选用的是电机直接驱动转向柱或方向机的齿轮/齿条完成方向助力的。新车组发型哥用来代步的新福克斯手动挡车型选用的是电动助力方向机,电机直接驱动方向机的齿条进行助力,电机的噪音和振荡均不会传递到方向盘上。
       据他介绍,新福克斯的方向盘具有“慢轻快重”的特色,车速低时方向盘轻,车速高时方向盘重(相关于液压助力来说仍是轻),且助力体系助力力度线性非常好。电动助力体系使得方向盘路感并不明晰,但遇到较大的路面起伏的话,车轮转角仍是会传递到方向盘上的。
       ● 不同助力转向体系的简略判别方法:
       不同种类的助力转向体系能够经过方向盘轻重和手感大致判别出来。(方向盘轻重是依据厂商调节的不同而有所差异,也有手感很重的电动助力和手感很轻的液压助力的存在。下面的判别方法为小编的经验总结。)
       在车辆低速行进时,方向盘很轻,仅用一根手指或仅用很小的力就能转动方向盘的,那车辆配置的就是电动助力转向体系。
       在车辆低速行进时,方向盘较重,且回正力矩较大的,那车辆配置的就是液压助力转向体系。
       除此以外,液压助力转向体系在发动机舱会设置一个方向机液压油壶,油壶上面一般会印有一个方向盘的标志,这是电动助力体系所没有的。结合上面提到的方向盘轻重和手感就能大致判别出助力转向体系的类型了。
      ● 液压助力与电动助力的特色总结
       从上面的介绍我们能够了解到,电动助力和液压助力都能够让方向盘更轻,转向更加轻松。而在一般情况下,电动助力的方向盘会比液压助力的轻一些。如果你能一只手指转动方向盘,那么你开的这款车90%是电动助力车型。
       因为选用电脑控制电机进行直接助力,驾驭员会感到方向盘的轻重会比较一致;相反因为选用液压油作为助力中心介质,方向盘的轻重有时候会不太一致,如低速转向放向盘会变重(机械式液压助力)。
       电动助力也是有其缺点的,那就是其转向惯性较大。这导致了电动助力的路感会变得不明晰。因为路面反应回来的转向力需求经过转向柱传递到方向盘,电机的存在阻止了转向力的传递。
       倘若真的要选用电动助力的结构供给明晰的路感,必须选用传感器采样反应回来的转向力,然后让电机减速、停转甚至反转。显然,电机的转向速度是不可能跟上路面传来的反应力,因此也就使得路感不明晰成为电动助力的固有特色。
       总结:方向盘是驾驭员触摸最多的车辆部件之一。方向助力体系的不同,极大地影响着车辆的驾驭感触。关于女生或家庭用户而言,小编建议仍是购买转向轻盈的选用电动助力体系的车型;关于追求极致路面反应的用户,机械液压助力是你唯一的挑选;关于既要舒适又要驾驭乐趣的朋友,电子液压助力体系能为你供给轻便的转向及较好的路面反应,方向盘手感更佳。

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